Il Toftevaag (Viking nome) ? stato costruito nel 1910 da Lars
Sjo Olaia Halsnoy sull'isola - nel villaggio chiamato anche Toftevaag - alla
foce del Hardanger fiordo, sulla costa occidentale della Norvegia. E 'stato
costruito come una barca a vela, come si pu? ancora vedere nella stretta linee
dello scafo. Realizzata con pino norvegese, ? stata costruita nel tradizionale
norvegese espiches ancora utilizzando legno anzich? di metallo unghie, molti dei
quali pu? essere visto anche nello scafo. Non ci sono piani originali della
barca, e che la consuetudine ? che i capitani scultura di un modello di barca
dei suoi sogni da lacual il maestro falegname del villaggio ha le dimensioni e
le curve del telaio.
Il primo proprietario, Johannes Silseth, quello che a vela per la pesca delle
aringhe reti ruota. Fjordos lasciando i norvegesi, i Toftevaag izaba candele nel
Nord Atlantico verso isole Shetland nel nord della Scozia. Vi ? stata poi una
grande flotta internazionale in seguito alle aringhe dal Nord Atlantico e Mare
del Nord costiere transumanza ha comportato una vera e propria serie di donne in
cui le navi erano a sviluppare e commercializzare il pesce. Il tipico Toftevaag
percorso lo ha portato da qui in Islanda e poi di nuovo alla Norvegia.
A partire dal 1930, ? stato rinnovato, come una barca "di mercato" che porta gli
uomini d'affari e delle merci tra i fiordi, da Stavanger a Trondheim. Il
capitano ? stato poi Johannes G. Tofte e il cuoco ? stato Bjarne Tofte.
Durante la Seconda Guerra Mondiale ha avuto inizio, i tedeschi sequestrati la
barca e lo ha utilizzato per il trasporto di piloti da Bergen a un aeroporto
sull'isola di Askoy. E 'anche navigato a Capo Nord. Jemelo Toftevaag una barca
di salvataggio dopo un naufrago tedeschi, a scappare verso le isole Shetland
ingannare con un magnete per distogliere l'ago della bussola
Dopo la guerra, ? stato rilasciato, l'ha comprata, Vintertun Johannes, che ha
restaurato nel 1958, ancora una volta di utilizzare per la pesca.
Nel 1964, un altro pescatore, Sigvart Egeland, acquistato e installato un motore
Grenaa semi-cilindri e 60 cavalli. Basato su Rekefjord le ? stata dedicata alla
pesca con reti a strascico di gamberetti nel Mare del Nord. Nel corso di questi
anni, ha navigato a nord della Norvegia, dopo il Capo Nord, il Mar Baltico, il
Mare del Nord in Islanda, e anche la Gran Bretagna.
Nel 1979, Jack Ramberg attrezzature specialistiche da Norvegia, comprato e
restituito alla sua barca manovre assolutamente originale rispettando ogni
dettaglio. Questo lavoro lo ha portato a 6 anni Arendal, e dal 1985 ? stata
dedicata alla Carta da parte della costa norvegese, la Danimarca e il Mare del
Nord.
Durante the'60s, la conversione della flotta di pesca nei paesi nordici
significava la triste fine per l'ultima superstite navi DDE ? la grande opera
della vela. Afortunadaamente, i governi di questi paesi, a condizione DDE
restauro di tali navi da parte di associazioni come Alnitak.
