A Historia de Renault 1898-1914
A aventura industrial de Renault comeza en 1898. O seu fundador, Louis Renault, ten d?as paix?ns: a innovaci?n tecnol?xica e as f?bricas. En 1905, cun primeiro pedido de 250 taxis, as f?bricas Renault adoptan a produci?n en serie. Nova etapa en 1913: para aumentar a productividad e garantir a diversificaci?n da produci?n, Louis Renault introduce o taylorismo nas s?as f?bricas. Un novidade en Francia.
1914-1919
Renault participa no esforzo de guerra. A empresa fabrica cami?ns, camillas, ambulancias, obuses e ata carros FT17 que contribuir?n de forma decisiva ? vitoria final? En 1919, Louis Renault ? o primeiro industrial privado de Francia.
1964-1975
A planificaci?n e a exportaci?n son os dous eixes de desenvolvemento da R?gie, dirixida por Pierre Dreyfus desde 1955.
A cota de vendas f?ra das fronteiras francesas el?vase a un 55 % en 1975. Econ?mico e pr?ctico, o Renault 5 ? un best-seller. A R?gie ampl?a a s?a gama cun modelo de gama alta, o Renault 16, que anunciaba xa o "pracer de conducir". Paralelamente, Renault co?ece unha impresionante progresi?n nos rallyes.
1975-1984
O crecemento prosegue a un ritmo r?pido ata principios dos anos 80. A renovaci?n da gama acel?rase coa sa?da de dous modelos de gama alta: o Renault 25 e o Renault Espace. A marca imponse no ?mbito da competici?n deportiva e debuta na F?rmula 1. Con todo, a pol?tica de expansi?n, o gran n?mero de efectivos e os custos demasiado elevados leva ? empresa a sufrir grandes d?ficits.
1984-1990
Renault emprende unha pol?tica dr?stica de reduci?n dos custos. A empresa volve centrar a s?a actividade e dedica todos os seus esforzos na renovaci?n da gama. En 1987, os beneficios volven a Renault, con 3.700 mill?ns de francos. Sopran novos ventos para o grupo. Isto perm?telle iniciar a revoluci?n da "calidade total" e ter en conta a ecolog?a ? hora de concibir os seus veh?culos. Veh?culos como o Renault 19 e o Renault Clio son a antorcha deste per?odo.
1990-1999
O contexto econ?mico internacional leva aos constructores de autom?biles a reagruparse. Renault pensa nunha fusi?n con Volvo, proxecto que se abandonar?a finalmente en 1993. O gran cambio: iniciada en 1994 cunha apertura parcial do capital, a privatizaci?n da empresa faise efectiva en xullo de 1996. M?is libre, Renault entra no capital de Nissan en 1999.
Renault segue innovando e renov?ndose coa gama Renault M?gane, o Renault Lagoa, o Renault Avantime, o Renault Vel Satis e a nova xeraci?n de Renault Espace. Os ?xitos en F?rmula 1 potencian a notoriedad e a credibilidade da marca Renault.
Desde 1999
A Alianza Renault-Nissan consol?dase: a participaci?n de Renault no capital de Nissan pasa a un 44 % en 2002 e as sinergias desenv?lvense sen cesar. Coa Alianza e as recompras de Samsung Motors e de Dacia, Renault acelera a s?a internacionalizaci?n e d? un forte est?mulo ? s?a estratexia de crecemento rendible. Obxectivos: constru?r con Nissan un gran grupo binacional con vocaci?n mundial e vender 4 mill?ns de veh?culos no horizonte do ano 2010 baixo as marcas Renault, Dacia e Renault Samsung.

Datos do vehiculo

Renault ESPACE 2.2 DCI
Ano Matriculacion: Agosto de 2002
Kilometros: 130.000 Km.
Garantia: 1 ano
Motor: Diesel
Cor: PRATA
 

Equipamiento
ABS, Direccion asistida, Pintura metalizada, CD, Aire acondicionado, Elevalunas electricos, Llantas aleacion, Airbag condutor, Airbag acompa?ante, Airbags laterales, Airbags traseiros, Alarma antirrobo, Pechadura centralizado, Faros antiniebla, Retrovisores electricos, Asento traseiro abatible, Volante de coiro, Ordenador de viaxe, Control de traccion.
Outros
2.2 DCI DE 130 CV, 6 ASENTOS, RECIEN REVISADA DE TODO, GARANTIA MECANICA, COMO NOVA!!!!
Observaci?ns
GARANTIA MECANICA, REVISIONES RECIEN PASADAS, POSIBILIDADE DE CALQUERA TIPO DE PROBA MECANICA PARA A COMPROBACION DO BO