La Historia de Renault 1898-1914
La aventura industrial de Renault comienza en 1898.
Su fundador, Louis Renault, tiene dos pasiones: la
innovaci?n tecnol?gica y las f?bricas. En 1905, con un
primer pedido de 250 taxis, las f?bricas Renault adoptan
la producci?n en serie. Nueva etapa en 1913: para
aumentar la productividad y garantizar la
diversificaci?n de la producci?n, Louis Renault
introduce el taylorismo en sus f?bricas. Un novedad en
Francia.
1914-1919
Renault participa en el esfuerzo de guerra. La
empresa fabrica camiones, camillas, ambulancias, obuses
e incluso carros FT17 que contribuir?n de forma decisiva
a la victoria final? En 1919, Louis Renault es el primer
industrial privado de Francia.
1964-1975
La planificaci?n y la exportaci?n son los dos ejes de
desarrollo de la R?gie, dirigida por Pierre Dreyfus
desde 1955.
La cuota de ventas fuera de las fronteras francesas
se eleva a un 55 % en 1975. Econ?mico y pr?ctico, el
Renault 5 es un best-seller. La R?gie ampl?a su gama con
un modelo de gama alta, el Renault 16, que anunciaba ya
el "placer de conducir". Paralelamente, Renault conoce
una impresionante progresi?n en los rallyes.
1975-1984
El crecimiento prosigue a un ritmo r?pido hasta
principios de los a?os 80. La renovaci?n de la gama se
acelera con la salida de dos modelos de gama alta: el
Renault 25 y el Renault Espace. La marca se impone en el
?mbito de la competici?n deportiva y debuta en la
F?rmula 1. Sin embargo, la pol?tica de expansi?n, el
gran n?mero de efectivos y los costes demasiado elevados
lleva a la empresa a sufrir grandes d?ficits.
1984-1990
Renault emprende una pol?tica dr?stica de reducci?n
de los costes. La empresa vuelve a centrar su actividad
y dedica todos sus esfuerzos en la renovaci?n de la
gama. En 1987, los beneficios vuelven a Renault, con
3.700 millones de francos. Soplan nuevos vientos para el
grupo. Esto le permite iniciar la revoluci?n de la
"calidad total" y tener en cuenta la ecolog?a a la hora
de concebir sus veh?culos. Veh?culos como el Renault 19
y el Renault Clio son la antorcha de este per?odo.
1990-1999
El contexto econ?mico internacional lleva a los
constructores de autom?viles a reagruparse. Renault
piensa en una fusi?n con Volvo, proyecto que se
abandonar?a finalmente en 1993. El gran cambio: iniciada
en 1994 con una apertura parcial del capital, la
privatizaci?n de la empresa se hace efectiva en julio de
1996. M?s libre, Renault entra en el capital de Nissan
en 1999.
Renault sigue innovando y renov?ndose con la gama
Renault M?gane, el Renault Laguna, el Renault Avantime,
el Renault Vel Satis y la nueva generaci?n de Renault
Espace. Los ?xitos en F?rmula 1 potencian la notoriedad
y la credibilidad de la marca Renault.
Desde 1999
La Alianza Renault-Nissan se consolida: la
participaci?n de Renault en el capital de Nissan pasa a
un 44 % en 2002 y las sinergias se desarrollan sin
cesar. Con la Alianza y las recompras de Samsung Motors
y de Dacia, Renault acelera su internacionalizaci?n y da
un fuerte est?mulo a su estrategia de crecimiento
rentable. Objetivos: construir con Nissan un gran grupo
binacional con vocaci?n mundial y vender 4 millones de
veh?culos en el horizonte del a?o 2010 bajo las marcas
Renault, Dacia y Renault Samsung.
Datos del
vehiculo
Renault ESPACE 1.9 DCI
A?o Matriculacion: Noviembre de 2004
Kilometros: 82750 Km.
Garantia: 1 a?o
Motor: Diesel
Color: AZUL
Equipamiento
ABS, Direccion asistida, Pintura metalizada, CD, Climatizador, Elevalunas
electricos, Llantas aleacion, Airbag conductor, Airbag acompa?ante, Airbags
laterales, Airbags traseros, Alarma antirrobo, Cierre centralizado, Faros
antiniebla, Retrovisores electricos, Asiento trasero abatible, Anclajes Isofix,
Volante de cuero, Ordenador de viaje, Control de traccion, Control de
estabilidad, Sensor de lluvia, Sensor de luz, Cruise control, Techo corredizo,
Asientos calefactados, Sensor de aparcamiento.
Otros
CONTROL DE VELOCIDAD, CALEFACCION EN LOS ASIENTOS, LLANTAS DE ALUMINIO,
SENSORES DE LLUVIA+LUCES+APARCAMIENTO, TECHO PANORAMICO ELECTRICO, REVISION
RECIEN PASADA DE TODO, GARANTIA MECANICA.
Observaciones
GARANTIA MECANICA, REVISIONES RECIEN PASADAS,
POSIBILIDAD DE CUALQUIER TIPO DE PRUEBA MECANICA PARA LA COMPROBACION DEL BUEN
Precio Final
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